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福克斯空调—怎样检查福克斯空调不制冷的原因

福克斯汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障,对其基本的检修方法一般维修工都能掌握,即从容易部位入手,通过眼观耳听找到原因或部位,称之为感官检查法,而另一种检测方法–仪表检测法,容易被忽视,该方法往往能帮助准确快捷地查找故障原因。下面,由小编为大家介绍这两种方法。

福克斯空调—怎样检查福克斯空调不制冷的原因插图福克斯空调

福克斯空调不制冷—感官检查法    

感官检查法可以通过压缩机运转状态、冷凝器及风扇状态、鼓风机风扇运转状态、制冷剂液量的检查这几种方法来检查。

压缩机运转状态:是根据传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力;压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩;压缩机离合器是否打滑。     

冷凝器及风扇状态:是根据冷凝器散热片是否被尘土覆盖,如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低;冷凝器风扇是否运转良好。     

鼓风机风扇运转状态:是根据使风机在“低、中、高”三速度下运转,若有异响或电动机运转不良,则应进行维修或更换,否则送风气流不足。     

福克斯空调不制冷—仪表检测法     

正常读数为:

低压端 高压端    

R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2   

R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2     

看高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低,通过观察孔可见气泡。低压侧压力表指示负压,高压侧指示比正常值低,储液罐/干燥器前后管路有温差,严重时,储液罐/干燥器后管路有霜。高、低压两侧,压力表均指示比标准值高,冷凝器排出侧不热。在高、低压两侧,压力表均指示比正常值高,但停机后,高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。高、低压侧压力表均指示比正常值高,低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。

以上两种查找空调故障的方法,适用于任何车型,大家了解之后,就可以根据这种方法找到汽车空调不制冷的原因了,希望小编为大家介绍的这两种方法能够对大家以后有帮助。

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